政治家＆政治屋

　今日のTBSTV番組「報道特集」を見た。

3年前、神戸市で自殺した中学校3年生Aさんの母親が、Aさんの同級生から「Aさんはいじめに遭っていた。そのことを学校に連絡すると学校側はメモを取っていた」と聞き、学校側にメモの提出をお願いしたが、これを対応した（神戸市）教育委員会側は、「メモは処分したので残っていない」としていたが、中学校の校長が人事異動で変わった後、メモが学校に保管されていることが判明。

　味口神戸市議会議員の支援も在り、メモを確認したAさんの母親。

メモを隠ぺいした神戸教育委員会の存在そのものを問う。

　もう一つのテーマはライドシェアだった。

高齢化と人口減少の中での社会生活は、既存のシステム（仕組み・規制）のままでは「人間らしい（快適な）生活」を維持出来なくなるのだが、既存の仕組み（規制）を変えることに鈍化してしまう中で、京丹後市のライドシェアは全国に普及すべきだ。

　僕が住む町では、町外に出るには公共交通機関が在り、町内は巡回バス（小型バン型）が在るが、巡回であり路線が決まっているので利用者は限定的だ。

偶々町内で飲み会が在り（巡回）バスを利用したが、マイカーで5分程度の処に行くにも20分程度掛かり、帰りは運行していない時間帯だったので、タクシー帰宅となった。

我が家は県道沿いであり、夜中でも車は走っているので、町内を走る自家用車がライドシェア車として登録できれば、「住み易い街」「住みたい街」になる－と思っているのだが･･･

　地域のリーダー、特に行政に係わる者が、自らの地位保全に走る傾向が在ることは誰もが認める所だが、行政に係る者は「住民のため」「住民の下僕」に徹すべし－だろう。

税金で飯を食う人間は、次の世代のことを考えてより良い地域づくりをしてほしいものだ。